האמת על האגדה של ג'ק פלורוס /

האמת על האגדה של ג'ק פלורוס /
האמת על האגדה של ג'ק פלורוס /

Sherilyn Boyd | עוֹרֵך | E-mail

Anonim
Image
Image

מיצרי בישול, הממוקם בין צפון ודרום איים של ניו זילנד, הוא בתוך אזור ארבעים שואג המורכב רוחות חזקות כי לטאטא על פני חצי הכדור הדרומי ממערב. הרוחות עצמן עוברות דרך הפער בין שני האיים. נוסף על כך, זרמים מגניבים מקנטרברי נוסעים צפונה במעלה החוף הדרומי של דרום האי, בעוד שזרם ד'אורוויל החם יותר נוסע דרומה כדי לפגוש בו, תורם למים הסוערים מדי פעם. (אפשר לראות דוגמה לכך כאן וכאן). בשלהי המאה התשע-עשרה והעשרים, קטע זה של מים הרס שמות של ספינות רבות, ובכלל זה את שתי האסונות הימיים הגרועים ביותר בהיסטוריה של ניו זילנד: מותו של 1909 פינגווין ואת הטביעה של וואהין מעבורת ב -1968.

עם זאת, בשנת 1888, דולפין של Risso כי מאוחר יותר נודע בשם Pelorus ג'ק הגיע למקום. מאז נמסר בהרחבה כי במשך שני עד שלושה עשורים הבאים, ג'ק ליווה את הספינות ללא ספור דרך אזור צר ומצומצם במיוחד של המיצר בין האי ד'אורוויל לבין האי הדרומי. אז זה באמת קרה?

בין היתר, בין השאר, נראה מעדויות העדים, לא. אכן היה דולפין של ריסו ששמו פלורוס ג'ק שהפך למפורסם בעולם שלו (הערה: המין של ג'ק מעולם לא נקבע) נטייה לשחות יחד עם רוב הספינות שנסעו באזור זה של המיצרים, ביום או בלילה. אבל בעוד כמעט כל מקור מודרני אני יכול למצוא מדינות ג 'ק למעשה מודרך את האוניות דרך חלק מן המיצרים, כביכול הצלת רבים מן ההריסות, ואפילו כי רבים הקפטנים סירבו לחצות את המים עד שהדולפין יופיע, עשרות רבות של עדויות ראייתי אני קורא דרך לא לגבות את החלק הזה של ג 'ק אגדה, אם כי כמה חשבונות עכשוויים לדווח שמועות לא מבוססות כי ג 'ק הדריך ספינות.

אבל לגבי מלחים ואנשים אחרים שראו למעשה את הדולפין בפעולה, הם לא מזכירים שום הדרכה, ובמקום זאת הם מתארים את ג'ק המציג התנהגות דולפין טיפוסית למדי סביב הספינות - לכאורה, משחקות היטב בגלים שהסירות היו מתעוררות. (הדולפינים של ריסו ידועים לא רק לגלישה בגלי הקשתות, אלא גם אלה שנוצרו על ידי לווייתנים אפורים).

באשר לעד ראייה אחת על התנהגותו האמיתית של ג'ק, העיתונאי המדובר נסע לניו זילנד במיוחד כדי לראות אם אכן קיים פלורוס ג'ק, מגזין סטרנד בשנת 1906,

רכנתי והתבוננתי בו בתשומת לב. הוא נראה לי מתנועע על זנבו, שנראה קרוב לגזע שלנו, בעוד ראשו וגופו, כמעט זקופים במים, זינקו מצד לצד אל מי הגשמים הממהרים שלנו. אחר כך צלל מתחת לערימתנו, אחר כך ירה שוב קדימה, והסתובבות של סופה שלמה התייחסה אלינו למה שאני יכולה לתאר רק כצגה של מרוצי משוטים ימיים, עם תערוכת קרקס שהושלכה פנימה.

בניגוד למה שמדווח בדרך כלל היום, ג'ק לא היה בדרך כלל מקל על ספינה כלשהי לאורך כל המיצר שהוא כינה ביתו, בייחוד כשיופיע ספינה חדשה. שוב, כפי שדווח בשנת 1906 מגזין סטרנד:

מדי פעם, כשהוא במצב רוח ידידותי במיוחד, הוא עוקב אחרי ספינת קיטור במרחק ניכר, לפעמים כחצי שעה; במקרים אחרים, אולי כאשר יש לו עסק דחוף על ידו, הוא נשאר רק כמה דקות … לפעמים כשהוא משחק עם ספינת קיטור אחת מגיע אחרת מהכיוון ההפוך, וכשהם חולפים על פני הדג מעביר את תשומת לבו ל'חדש ' ומלווה את ביתה.

בחשבון אחר שדווח בחודש יולי 1911 מהדורה של הגה, במאמר שכותרתו פלא של העולם -, נאמר,

אם ספינת הקיטור תפסיק לדוג את השוק של וולינגטון משיגור שמן יירוט, כאשר מהירותה יורדת, ג'ק עוזב אותה, מפגין את חוסר הסבלנות שלו על ידי כך שמדי פעם קופץ מהמים במרחק של כמה אורכי כבל עד שהמדחף סובב שוב והספינה אוספת את הדרך, כאשר הוא חוזר מיד להימלט על הקשתות … רגע אחד מזנק קדימה, העומק הבא עמוק כמו רוח רפאים אפורה, מתקרבת מתחת לקשת הימנית, צולל מתחת לשער עד הנמל, שוחה בשקט קדימה; במהירות כפי שחשבתי לאחור בעיקול הקשתות, מתגלגל קדימה בשמחה ומזנק קדימה וקופץ בגופנו אל מחוץ למים …

הדו"ח הראשון שמצאתי במפורש שג'ק אולי היה מוביל ספינות, ולא רק דיווח על כך כעל שמועה שהעיתונאי המדובר שמע, לא התרחש רק חמש שנים אחרי שג'ק נעלם, שהוזכר ביולי 1917 מגזין אמצע פסיפיק שם נאמר: "אם 'ג'ק' עסוק באונייה אחת (על פי חברי [גלוב גלובס]) ספינות אחרות צריכות לחכות עד שיחזור עבורן …"

לגבי מתי בדיוק הופיע ג'ק, זה לא ידוע היום, ומקורות עכשוויים הם קצת עזרה, משתנה באופן משמעותי בנקודה זו כאשר הם טורחים להזכיר תאריך מסוים בכלל. סיפור פופולרי הוא כי ג 'ק הראשון הופיע למפרשית בשם ברינדל. כאשר ראו את יונק ימית מתיז לצד הסירה שלהם, הצוות ניסה לכאורה לירות את הדולפין, אבל אשתו של הקפטן הוא אמר התערבו ומנע את רצח החיה. זה בדרך כלל דיווח כי Pelorus ג'ק המשיך להנחות ברינדל דרך המים הבוגדניים והעביר אותם בשלום בצד השני - נולד גיבור. אבל כמו עם הרבה האגדה כי יש צצו סביב ג 'ק, זה סיפור חוזר על עצמו של אמת היא מוטלת בספק.

אז מה אנחנו יודעים בוודאות על Pelorus ג'ק ומדוע דולפין הפך המפורסם בעולם? בין 1888 ו 1912, בכל פעם ספינה ימית נראה לנווט מ Pelorus סאונד למעבר הצרפתי, פלורוס ג 'ק היה לשחות לצד כלי השיט במשך כמה דקות כפי שתואר לעיל. זה לא דבר מיוחד בפני עצמו - דולפינים עושים את זה כל הזמן. מה שג'ק היה ייחודי במידת מה היה שלו עקביות בעצם עשיתו. כמו קצין הסיפון אמר העיתונאי ב מגזין סטרנד מאמר, "ראיתי אותו בכל נסיעה שעשיתי חוץ מאחת, ואני חושב שהחמצנו אותו באותו זמן בכך שלא הסתכלנו מספיק מהר - הוא לא תמיד יוצא באותו מקום".

באשר למה שג'ק היה כל כך אוהב לעשות את זה, הוא העריך שהוא פשוט בודד, משועמם או שניהם. אתה מבין, רק 12 הדולפינים של ריסו הוכיחו אי פעם את השטח סביב המיצר, אם כי הדולפינים של ריסו נמצאים בכל רחבי ההמונים העיקריים. הם בדרך כלל לנסוע בקבוצות של סביב 10-50 דולפינים עם מקרים קיצוניים של רבים כמו 400 נסיעה יחד שנצפו. אבל ג 'ק, במהלך כל הזמן המתועד שלו במיצר, הוא נראה בודד לחלוטין מכל סיבה שהיא.

יוני 1910 מהדורה של ספר גרוטאות אולי שופך מעט אור על הנושא, וציין: "אומרים שבית ספר של דגים הדומה לפלורוס ג'ק היה שם לראשונה בפלורוס סאונד לפני חצי מאה, ושג'ק הוא הניצול היחיד".

הדולפינים של ריסו הם בעלי חיים אינטליגנטיים וחברתיים מאוד, ולכן, בהעדר אלה מהסוג שלו להסתובב עם, כאשר ג 'ק לא ישן או לאכול, הוא לכאורה בחרה להעביר את זמנו על ידי נהנה עם ספינות רבות אשר נסעו המצר.

ובעוד דולפינים צריך בערך שמונה שעות שינה ביום, בדיוק כמו בני אדם, הם לא ממש נכנס למצב שינה מלא, במונחים של להיות לגמרי מחוסר הכרה. הם לא יכולים לעשות את זה, למעשה, כי הם לא לנשום באופן אוטומטי, כלומר להיות מחוסר הכרה לחלוטין מתחת למים פירושו המוות שלהם.

איך דולפינים להתמודד עם זה הוא בעצם לשים חצי כדור אחד של המוח שלהם לישון בכל פעם, בעוד השני הוא עדיין מתפקד כפי שהוא היה בהכרה. ואז הם חלופי איזה צד של המוח שלהם הוא ישן מעת לעת. עושה את זה במשך כשמונה שעות ביום, בדרך כלל באופן ספורדי, ולא שמונה שעות רצופות כמו אדם, מאפשר להם להיות מודעים מספיק כדי להישאר מודעים לסביבתם ולעתים לשחות אל פני השטח לאוויר, תוך מתן המוח שלהם את שאר זה צרכי.

לכן, עקביותו של ג'ק בהופעתו לצד כל ספינה שעברה דרך קטע המיצר שהוא כינה ביתו, לפחות לכמה דקות בכל פעם, היתה יכולה להיעזר בעובדה שהוא תמיד היה מודע לכך כאשר הספינות היו בסביבה, והוא יכול היה להתעורר וללכת על גדות הקשת שלהם קצת, אם הוא בחר.

עם זאת, מדווחים כי היתה ספינה אחת שג'ק לעולם לא יופיע קרוב אליה, לפחות לא אחרי תקרית ב- 1904 - הפינגווין של האס-אס, שכפי שהוזכר לעיל נפגש עם קברו המימי במיצר באחת האסונות הימיות הקטלניות ביותר בהיסטוריה של ניו זילנד.

הסיפור הולך כי בשנת 1904 מלח שיכור על סיפון הפינגווין ירו ופצע את ג 'ק. החיה האהובה הצליחה להימלט, אבל הוא נעלם לכמה שבועות, ואז חזר והופיע עם צלקת מהמפגש. לאחר האירוע, ממשיך הסיפור כי ג'ק מעולם לא הוביל שוב את הפינגווין דרך המיצר, וכתוצאה מכך נפטר הספינה ב -12 בפברואר 1909.

באותו יום, החל הפינגווין את המסע במזג אוויר נאה, אבל עם רדת הלילה, מזג האוויר החמיר והציונים נעלמו מן העין, מה שהופך את הניווט לקשה ביותר. כדי לעקוף את הבעיה, קפטן פרנסיס ניילור החליט לצאת אל המים העמוקים יותר כדי לחכות לתנאים להשתפר, רק כדי לרוץ לתוך Thoms Rock כאשר הוא עשה את הניסיון. לפי המסורת, נשים וילדים הועמסו לראשונה בסירות ההצלה, אבל זה הוכיח כי אין להם הרבה עזרה. לאחר שהסירות הראשונות פגעו במים, המים הגסים גרמו להם להתהפך, ובסופו של דבר גרמו למותם של רוב הנוסעים. הניצול הצעיר, אליס מתיוס, ניצל על ידי מאמצי הגבורה של עדה חנאם, הניצולה היחידה, ואישה שאיבדה את בעלה וארבעת ילדיה בספינה הטרופה. 30 הנותרים של יותר מ -100 הנוסעים המקוריים בילו שעות ספורות סביב בסערה לפני שהם סוף סוף הגיעו בשלום על החוף. אשר לפינגווין עצמו, הצפה של חדר המכונות גרמה לפיצוץ, והותירה את שרידי הסירה לשקוע אל קרקעית הים.
באותו יום, החל הפינגווין את המסע במזג אוויר נאה, אבל עם רדת הלילה, מזג האוויר החמיר והציונים נעלמו מן העין, מה שהופך את הניווט לקשה ביותר. כדי לעקוף את הבעיה, קפטן פרנסיס ניילור החליט לצאת אל המים העמוקים יותר כדי לחכות לתנאים להשתפר, רק כדי לרוץ לתוך Thoms Rock כאשר הוא עשה את הניסיון. לפי המסורת, נשים וילדים הועמסו לראשונה בסירות ההצלה, אבל זה הוכיח כי אין להם הרבה עזרה. לאחר שהסירות הראשונות פגעו במים, המים הגסים גרמו להם להתהפך, ובסופו של דבר גרמו למותם של רוב הנוסעים. הניצול הצעיר, אליס מתיוס, ניצל על ידי מאמצי הגבורה של עדה חנאם, הניצולה היחידה, ואישה שאיבדה את בעלה וארבעת ילדיה בספינה הטרופה. 30 הנותרים של יותר מ -100 הנוסעים המקוריים בילו שעות ספורות סביב בסערה לפני שהם סוף סוף הגיעו בשלום על החוף. אשר לפינגווין עצמו, הצפה של חדר המכונות גרמה לפיצוץ, והותירה את שרידי הסירה לשקוע אל קרקעית הים.

כך הולך הסיפור, כי אילו לא היה המלץ המדובר נורה בפלורוס ג'ק לפני כחמש שנים, הדולפין היה מנחה את הספינה בבטחה באותו לילה.

אז האם כל זה נכון? ובכן, קודם כל, כן, הפינגווין של הס"ס באמת נהרס בצורה טראגית ב -1909, ואירועי ההריסה הם כפי שתיארנו.אבל מכיוון שאין לנו עדויות של עד ראייה עכשוויות המתארות את ג'ק כל ספינה, ולא כל קפטן אפילו רמז מרחוק שהוא בחר לעקוב אחר הדולפינים על גבי תרשימי הציוד והציוד שלו, נוכל לומר בבטחה כי אם פלורוס ג'ק באמת נמנע מהפינגווין או לא, מאורעות אותו לילה טרגי לא היו משתנים בכל מקרה.

אבל מה עם ג 'ק מקבל ירו על ידי מישהו על פינגווין, זה באמת קרה? אנחנו יודעים בוודאות שג'ק באמת נפצע בסביבות 1904 ונעלם לזמן מה לאחר שהוביל רבים להאמין שהוא מת או המשיך הלאה. אנו יודעים זאת משום שבגלל היעלמותו והופעתה מחדש של צלקת, ושמועות על האופן שבו הוא מתערבל, הוחלט על ידי הצו במועצה לפי חוק הדיג ב -26 בספטמבר 1904, כדי למנוע ניסיונות בפלורוס חייו של ג'ק, אולי החיה הימית הפראית הראשונה המוגנת על פי חוק בכל מדינה.

אם זה באמת היה מלח על סיפון הפינגווין של הס"ס שפגע בג'ק, זה לא ברור. חשבונות עכשוויים שונים על איך ג 'ק נפגע, אם כי נושא משותף בקרב רבים מהם סובב סביב כמה תקרית עם הפינגווין. לדוגמה, נובמבר 1908 מהדורה של לשכת העיתון מתייחס הפנגווין לגבי הפציעה, אבל לא מזכיר כל מלח יורה על החיה:

הוא סיפר כי הוא קיבל מכה נבזית תוך התגרדות סביב ספינת קיטור פינגווין, נושאת צלקת של המפגש עד עצם היום הזה. זה פגע בכבודו כאשר הכאיב לו את צדו, והותיר טינה בלתי ניתנת לערעור, שג'ק נקם בכך שחתך את ההיכרות של הפינגווין וניגב אותה מרשימת הביקורים שלו.

בכרך 4 של 1904 שעת הפנאי מגזין, הוא מסביר באופן בלתי הפיך, "עם האינסטינקט הבלתי ניתן להריסה של האנגלי'לצאת ולהרוג משהו', אחד השוטרים החוזרים ממלחמת דרום אפריקה, או שניסה או ניסה לנסות לירות בפלורוס ג'ק." זה לא נכון, עם זאת, להזכיר משהו על הפינגווין במיוחד.

ב עוד חשבון בחודש יולי 1906 הנ"ל של מהדורה מגזין סטרנד, הוא מציין,

הוא אמר שיש לו אוהב ולא אוהב; הוא אינו מקדיש תשומת לב לספינות שיט או לשמן; ואוניית קיטור אחת שממנה השליך זורק צלצל לפני שנים רבות, הוא נמנע מרוב אינטליגנציה מוזרה. מצד שני, ה- SS Wainui הוא האהוב ביותר.

כמו כן נאמר כי הפינגווין של הס"ס נתקל בו בגסות לאחרונה, וגרם לפצע חמור. פלורוס ג'ק נעלם במשך שבוע או שבועיים, וכשהוא חזר לתפקידו הוא השאיר את הפינגווין לבדו.

אז אם מתוך "מכה" מגעיל נגד הפינגווין או הספינה אחרת אולי הספינה, או אם מישהו באמת ירה לעבר הדולפין, לא ברור. בהתחשב באינטליגנציה של דולפינים רבים, אין זה סביר שאם מישהו מאחת הספינות אכן ירה בו, אולי הוא באמת נמנע מלהגיע לספינה הזאת, וספינות שנראו כמוה, מכאן ואילך.

כך או כך, במשך כמעט עשור לאחר הפציעה, המשיך פלורוס ג'ק בשמחה על ספינות שעברו את המיצרים, והפך מפורסם בעולם בתהליך, ומשהו של אטרקציה תיירותית. אהבותיו של מארק טוויין והסופר האנגלי פרנק פרנק בולן היו בין אלה שביקרו בניו זילנד כדי לראות את פלורוס ג'ק בפעולה ראשונה.

מעבר לכך, גלויות בהשתתפות ג 'ק Pelorus החל לבצע סיבובים שלהם. שירות המעבורת Interislander השתמשו צללית עבור הלוגו שלהם ואת ריקודי הארץ הסקוטית היה מתוכנן אפילו עם אותו בראש. שלא לדבר על כך שהוא קיבל את בר השוקולד שלו על שמו, וכמה שירים נכתבו לכבודו לאורך השנים.

בסך הכל השקיע פלורוס ג'ק בערך שניים עד שלושה עשורים (חשבונות עכשוויים נבדלים בנקודה זו), שוחים ליד ספינות שנסעו דרך המים הבוגדניים והאינות של קטע של מיצרי קוק. עם זאת, באפריל 1912, ג'ק נעלם באופן מסתורי, לא להיראות שוב. אנחנו יכולים רק להניח שמילותיו האחרונות היו "כל כך הרבה זמן ותודה על כל הדגים! "(או דיונון, במקרה זה, כי זה המחיר המועדף על הדולפינים של ריסו).

אז מה קרה לפלורוס ג'ק? בהתחשב בדולפינים של ריסו בדרך כלל חיים בין 20 ל -40 שנה וג'ק היה לפחות באמצע שנות העשרים לחייו כשהוא נעלם, ייתכן שהוא מת מסיבות טבעיות, במיוחד בהתחשב בהופעתו הדומה לזו של דולפין מבוגר לקראת סוף הזנב של זמנו במיצר. זה גם היה השערות כי כמה whaling או אחרים עשויים עשו אותו, ויש גם כמה חשבונות שונים של אנשים בטענה כי היו עדים מותו.

מה שקרה באמת, במאה מאז הופעתו האחרונה, האגדה של פלורוס ג'ק גדלה והוא ממשיך להיזכר בחיבה על ידי הניו זילנדים, אם הוא באמת אי פעם הדריך אוניות דרך המים המסוכנים או לא.

בונוס עובדות:

  • בעוד העקביות של נסיעה של פילורוס ג'ק יחד עם ספינות ב מיצרי קוק הוא נדיר, זה לא חסר תקדים. היום בנמל דינגל באירלנד דולפין בקבוקי בשם פונגי פחות או יותר עושה את אותו הדבר. למה פונגי נראה מעדיף אינטראקציה עם סירות ובני אדם כל כך הרבה, ולא המין שלו כמו אופייני יותר דולפינים bottlenose, לא ידוע. עם זאת, במשך עשרות שנים הוא עשה את זה רק עם זה להיות נדיר עבור סירות תיירות באזור לא כדי שיהיה לו לבוא לשחות לצד בכל יום נתון. למעשה, אם עכשיו ישן במיוחד (הראשון זוהה בשנת 1983) דולפין לא הופעה, סיורים רבים יחזירו במלואם את דמי הנסיעה שלהם.
  • "דולפין" מגיע מן היוונית הקדומה "דלפיס", כלומר פחות או יותר "דגים עם רחם".
  • הדולפינים מסוגלים לשקף הכרה עצמית, תקשורת מורכבת, חיקוי ושידור תרבותי. דולפינים נצפו גם כדי ללמד את הצעירים שלהם להשתמש בכלים.
  • הרומאים הקדומים השתמשו בדולפינים כדי לעזור להם לדוג. הדולפינים הוכשרו לדחוף דגים לעבר דייגים. לאחר שקבוצת דגים גדולה היתה קרובה לדייג, הדולפינים היו מסמנים את הדייגים להטיל את הרשתות. דייג בסנטה קטרינה, ברזיל, עדיין הרכבת דולפינים לעשות זאת.
  • לדולפינים יש חוש נלהב מאוד לגלות אובייקטים באמצעות echolocation. בגלל היכולת המדהימה הזו, הצי האמריקני מעסיק ומאמן דולפינים (מאז שנות ה -60) כדי לסייע להם לאתר מוקשים מתחת למים. בתקופה האחרונה יחסית, הם מילאו תפקיד חשוב בפינוי מיצרי הורמוז, במפרץ הפרסי (קטע חשוב מאוד שדרכו עוברים חמישית ממשלוחי הנפט בעולם). הדולפינים המאומנים נשלחים למצוא מוקשים ולהזהיר את הצי שלהם על ידי הטלת סמן צף או משדר אקוסטי כדי לסמן את המקום. במהלך הפלישה לעיראק ב -2003, סייעו דולפינים אלו לאתר את ארה"ב לפרוק מעל 100 מכרות ומלכודות אנטי-ספינות שהציבו הכוחות העיראקיים בנמל אום-קסר. כפי שניתן לצפות, פעילי זכויות בעלי חיים אינם מרוצים מדי משימוש זה בדולפינים. עם זאת, הצי אומר הדולפינים לא להתקרב מספיק כדי לפוצץ כל מוקשים. לא ידוע אם היו נפגעים בדולפין כתוצאה מפעילויות אלה
  • לדולפינים זכריים יש פין נשלף שמסתובב. כתופעת לוואי של המיומנות הזאת, דולפינים משתמשים לפעמים בפין שלהם כמו בני אדם המשתמשים בידיהם, לחוש או לחקור חפצים.
  • הדולפינים הנשיים הם אימהיים. לצלם ליאנדרו סטאנזני היתה פעם הזדמנות נדירה לעדות וללדת את לידתו של דולפין, שם ברגע שהדולפין התינוק שנולד, עזרה לו האם בעדינות אל פני השטח לנשום בפעם הראשונה. כמו כל היונקים, הדולפינים מטפלים בצאצאיהם בחלב מהאם, ובדרך כלל מטפלים בילדים שלהם במשך 2-3 שנים.
  • "רוצח לווייתנים", או Orcas, הם למעשה דולפינים. למעשה, הם החבר הגדול ביותר של משפחת הדולפינים, דלפינידה. עכשיו, למען האמת, לווייתנים הם בעלי חיים ימיים של סדר של סטאצה ומדי פעם משמש סטאסה לא רק לוויתנים, אלא גם דוכנים ודולפינים. עם זאת, זה בדרך כלל אינו כולל אלה בעלי חיים ימיים אחרים, השייכים סדר המשנה Odontoceti. אז, בהתאם למי אתה מדבר, דולפינים, כולל Orca, עשוי להיחשב לווייתנים דולפינים או יכול להיחשב חיה ימית נפרדת מלווייתנים אחרים. אבל בכל מקרה, Orcas הם אחד 35 מינים של משפחת דולפין האוקיינוס, עם קרוב משפחה הקרוב ביותר הוא הדולפין Irrawaddy.

נושא פופולרי

חָדָשׁ